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常用的應(yīng)力退火工藝有哪些
? 應(yīng)力退火是將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時(shí)間，然后以適宜速度冷卻的一種金屬熱處理工藝。①完全退火。用以細(xì)化中、低碳鋼經(jīng)鑄造、鍛壓和焊接后出現(xiàn)的力學(xué)性能不佳的粗大過(guò)熱組織。將工件加熱到鐵素體全部轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體的溫度以上30～50℃，保溫一段時(shí)間，然后隨爐緩慢冷卻，在冷卻過(guò)程中奧氏體再次發(fā)生轉(zhuǎn)變，即可使鋼的組織變細(xì)。②球化退火。用以降低工具鋼和軸承鋼鍛壓后的偏高硬度。將工件加熱到鋼開(kāi)始形成奧氏體的溫度以上20～40℃，保溫后緩慢冷卻，在冷卻過(guò)程中珠光體中的片層狀滲碳體變?yōu)榍驙?，從而降低了硬度?/p>
2019-10-08 21946
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燒結(jié)爐和退火爐有什么不同
燒結(jié)爐： 將加工后的金屬產(chǎn)品，放入燒結(jié)爐中，用天氣熱與壓縮空氣在密閉室內(nèi)燃燒，將產(chǎn)品表面的沖壓油CxHy全部燒干凈，同時(shí)也將金屬加熱到退火爐所需溫度，金屬表面生成黑色積碳。退火爐： 將已經(jīng)升溫后的，表面有積碳的金屬產(chǎn)品，送入密閉的退火爐中；同時(shí)通入氣氛（使用天然氣與壓縮空氣燃燒發(fā)生不完全反應(yīng)，得到CO+H2O+NO，殘余CxHy和N2一同經(jīng)自來(lái)水降溫，再經(jīng)過(guò)冷凝器進(jìn)一步降溫，得到產(chǎn)物為CO+CxHy+N2氣體（含有微量H2O））。將黑色積碳全部氧化成CO2
2019-09-10 19852
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正火爐和退火爐有怎樣的區(qū)別
一、正火：是將工件加熱到一定的溫度，保溫一段時(shí)間過(guò)后從爐中取出，在空氣中用風(fēng)、噴水、噴霧或吹風(fēng)冷卻的金屬熱處理工藝。其目的是在于使晶粒細(xì)化和碳化物均勻分布。二、退火 ：將金屬加熱到一定溫度之后，保持充足的保溫時(shí)間，然后用適宜的速度冷卻方法(通常是緩慢自然冷卻，有時(shí)是控制冷卻)的一種金屬熱處理工藝。目的是讓經(jīng)過(guò)鍛軋、鑄造、焊接或切削加工的材料或者是工件軟化，改善塑性和韌性，這使化學(xué)成分分布比較均勻，把除殘余應(yīng)力去除，或得到預(yù)期的物理性能。退火工藝隨目的的不同也有許多種，比如重結(jié)晶退火、均勻化退火、再結(jié)晶退火
2019-09-10 18855
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退火爐用什么做保溫最好？
退火爐分臺(tái)車(chē)式退火爐、井式退火爐、箱式退火爐和罩式退火爐，都是極為常見(jiàn)的退火爐。退火爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用陶瓷纖維/硅酸鋁纖維做保溫結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，節(jié)能60%以上。 臺(tái)車(chē)式退火爐、井式退火爐和罩式退火爐結(jié)構(gòu)較為集中，可選用同一種陶瓷纖維/硅酸鋁纖維做保溫結(jié)構(gòu)即可，因鑒于退火爐溫度在1200度以下，建議采用HLGX1260型陶瓷纖維模塊和陶瓷纖維毯配合耐高溫金屬錨固件，做退火爐壁襯保溫層即可?！ ∠涫酵嘶馉t又稱(chēng)退火線，爐膛較
2019-09-10 17626
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你知道退火熱周期的選擇及其溫度嗎？
對(duì)冷軋帶鋼而言，其在退火時(shí)加熱速度越快，則在差異溫度地區(qū)逗留時(shí)光較短，所需再結(jié)晶溫度越高;反之，帶鋼在退火時(shí)加熱速度較慢，即在均熱地區(qū)逗留時(shí)光較長(zhǎng)，則再結(jié)晶溫度就越低。這就發(fā)生了高再結(jié)晶溫度退熱烈周期和低再結(jié)晶溫度退熱烈周期。
2019-07-24 16198
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選擇井式退火爐的注意事項(xiàng)！
其時(shí)，鑄造公司因環(huán)保、爐料、人力資源成本等緣由，優(yōu)先選用井式退火爐，智能化、高可靠性、高質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和節(jié)能環(huán)保是其發(fā)展趨勢(shì)，尤其在多商標(biāo)生產(chǎn)的鑄造公司，優(yōu)勢(shì)愈加突顯。在其時(shí)局勢(shì)下，公司需求有以下幾點(diǎn)，也是井式退火爐選型時(shí)應(yīng)關(guān)鍵考慮的問(wèn)
2019-07-15 17124
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關(guān)于臺(tái)車(chē)式退火爐爐殼開(kāi)裂的原因說(shuō)明！
臺(tái)車(chē)式退火爐平常用于制作高品質(zhì)的家電板和汽車(chē)板，通常包含下面爐段:噴氣預(yù)熱段(JPF ) ,輻射管加熱段(RTF )、均熱段(SF )、緩冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。最新的臺(tái)車(chē)式退火爐選用廢氣三級(jí)余熱收回(第一級(jí)余熱收回用于預(yù)熱助燃空氣，第二級(jí)余熱收回 用于預(yù)熱帶鋼，第三級(jí)余熱收回發(fā)生過(guò)熱水)、推拉式焚燒體系和與之配套的ON/OFF焚燒管制體系、爐子復(fù)合爐襯等先進(jìn)節(jié)能技藝。
2019-07-10 16397
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鍋爐停爐后,該如何進(jìn)行保養(yǎng)？
鍋爐停爐后的鍋爐，鍋內(nèi)潮濕積水，爐體外部有煙灰爐渣的侵蝕和銹蝕，如保養(yǎng)不好，停爐期間的腐蝕往往比運(yùn)行時(shí)更為嚴(yán)重。那么鍋爐停爐后如何維護(hù)保養(yǎng)?
2019-07-10 15785
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關(guān)于臺(tái)車(chē)式退火爐加熱結(jié)束后保溫降溫的控制的介紹！
臺(tái)車(chē)式退火爐加熱結(jié)束后保溫降溫的管制可始末調(diào)整可控硅調(diào)功溫度管制體系,該體系對(duì)升溫、均溫及保溫都能抵達(dá)準(zhǔn)確管制,而對(duì)降溫速度無(wú)法管制。
2019-07-03 17477
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帶你走進(jìn)臺(tái)車(chē)式退火爐的世界！
臺(tái)車(chē)式退火爐的結(jié)構(gòu)、加熱技術(shù)、溫度操控和爐內(nèi)氣氛等，都會(huì)直接影響加工后的產(chǎn)品質(zhì)量。在鑄造加熱爐內(nèi)，進(jìn)步金屬的加熱溫度，能夠下降變形阻力，但溫度過(guò) 高會(huì)引起晶粒長(zhǎng)大、氧化或過(guò)燒，嚴(yán)峻影響工件質(zhì)量。在熱處理過(guò)程中，假如把鋼加熱到臨界溫度以上的某一點(diǎn)，然后突然冷卻，就能進(jìn)步鋼的硬度和強(qiáng)度;假如加 熱到臨界溫度以下的某一點(diǎn)后緩慢冷卻，則又能使鋼的硬度下降而使韌性進(jìn)步。
2019-06-28 17239
